Модель повторяет инженерную тему «Присадки» и добавляет базовое масло: скорость окисления умножена на 1,6 для группы I, 1 для группы III и 0,67 для ПАО, это соответствует срокам 500, 800 и 1200 ч из темы «Минеральные и синтетические масла». Антиокислитель тает как e−k·t, k = 0,0016·2(T−100)/10 1/ч; когда его остается четверть, кончается период индукции, и TAN, вязкость и окисление растут быстрее. TBN = (TBN₀ + c)·e−k₁t − c, k₁ = 0,0008·2(T−100)/20, c = 3,37·10−6·S·b / k₁, где b = 1 у исправного двигателя и 2 при изношенных кольцах. TAN = 1,5 + t·(0,0008·2(T−100)/10·f + 4·10−7·S·b) + 0,004·2(T−100)/10·f·(t − tинд).
Вязкость: −8 % от среза полимера в первые сотни часов, +4 % на каждый процент сажи (0,3 % на 100 ч), и рост от окисления после периода индукции. Окисление и нитрование в единицах ИК-спектра A/см: условные шкалы с пределами 25 и 20. Масло считается отработанным, если TBN ниже половины свежего, TAN не меньше TBN, или вязкость ушла больше чем на 20 %. Для расчета серы картер 220 л (194 кг масла), расход топлива 100 л/ч. Энергия активации посчитана из удвоения скорости между 100 и 110 °C.